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Le prix du mazout de chauffage en Belgique va-t-il continuer de baisser ?

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  •   Temps de lecture : 3 minutes
  •   Date de publication : 1 décembre 2022

Voici plus d’un mois que le prix du mazout est en baisse constante. Cette nouvelle était attendue de tous ! Mais la tendance va-t-elle se poursuivre ? Allons-nous revenir à 0,60€ ou 0,70€ par litre prochainement ? Et enfin, la question que tout le monde se pose, vaut-il mieux commander son mazout dès maintenant ou devons-nous attendre ?

 

Quel est le prix du mazout aujourd’hui ?

En ce 2 décembre 2022, date à laquelle l’article est écrit, le prix officiel pour 1000 litres de mazout standard est de 1138,3€.  Ce tarif est-il élevé ? Pour le comprendre, voici un tableau récapitulatif de l’évolution du prix officiel du mazout de chauffage en Belgique :

 
Dates Prix officiel sur 1000 litres de mazout standard Différence avec le prix officiel du jour
Demain (3/12/2022) 1160,4 € - 22,1 €
Hier (1/12/2022) 1103 € - 35,3 €
La semaine dernière (25/11/2022) 1140,5 € + 2,2 €
Le mois dernier (30/10/2022) 1449,3 € + 311 €
L’an dernier (2/12/2021) 705,4 € - 432,9 €


Comme vous pouvez l’observer, les écarts sont importants. Le prix officiel de ce vendredi 2 décembre est 21,5% moins cher qu’il y a un mois mais 61,3% plus cher que l’an dernier.

Penchons-nous à présent sur la courbe du prix officiel du mazout dans notre pays. Le prix du mazout enregistrait une nette baisse depuis plus d’un mois mais, en ce 1er décembre, il repart à la hausse :


Evolution du prix officiel de mazout de chauffage en Belgique
Source : Informazout.be


Pourquoi le prix du mazout a-t-il baissé ?

Rappel : la principale composante du prix du mazout est le cours du baril de pétrole de mer du Nord (BRENT) sur les marchés boursiers. Pour comprendre l’évolution du prix officiel du mazout en Belgique, il faut donc se tenir informé des événements qui ont un impact sur le prix du pétrole. En savoir plus sur ce qui compose le prix de mazout.

Le 28 novembre, le baril de pétrole Brent, ou pétrole de mer du Nord, retombait à son plus bas niveau de l’année. En cause, le ralentissement général du développement économique mondial. À travers le monde, l’inflation atteint des sommets en Europe, aux USA ou encore au Japon. D’autres pays comme le Royaume-Uni frôlent la récession économique.

En tant que premier importateur de pétrole brut au monde, le cours du baril est également rythmé par le développement économique de la Chine. Le pays fait face à une reprise de l’épidémie de Covid-19. En réaction, le gouvernement met en application une politique zéro Covid et impose des confinements massifs dans plusieurs grandes villes du pays. La restriction des déplacements et la mise en confinement de la population nuisent gravement à la croissance de la deuxième économie mondiale et donc à ses besoins en pétrole.

Selon le principe de l’offre et de la demande, ce qui est rare est cher. À quantité de pétrole égale, moins il y a de demandes, moins celui-ci à de valeur. Toutes ces nouvelles indiquent au marché que la demande sera plus faible à l’avenir et cela tire le prix du pétrole vers le bas. Au bout du compte, cette baisse du pétrole se traduit par une baisse du prix officiel du mazout en Belgique deux jours plus tard.

 

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Pourquoi repart-il à la hausse à présent ?

A contrario, les éléments favorisant une diminution de l’offre ou une augmentation de la demande en pétrole participent à soutenir le prix du baril et donc à tirer vers le haut le prix du mazout en Belgique. Nous pouvons retenir les éléments d’incertitude suivants :

Face au ralentissement économique dans le monde, le cartel des pays exportateurs de pétrole et leurs alliés (L’OPEP+) pourrait décider de diminuer ses volumes de production pour garder les prix à un niveau élevé. Leur prochaine réunion a lieu ce dimanche.

L’Union européenne et ses alliés du G7 travaillent au plafonnement des prix du pétrole russe. Cette mesure a pour but de priver Moscou de moyens pour financer sa guerre en Ukraine. Si l’accord est conclu et que la mesure est forte, cela signifiera une diminution de l’offre disponible de pétrole. La Russie pourrait également décider de ne plus proposer de pétrole aux pays participant à ce plafonnement des prix. Cela impacterait encore un peu plus les prix.

 

Malgré ce sursaut, le prix du mazout va-t-il continuer à baisser ?

Même en s’informant sur l’évolution du cours du pétrole, on ne peut prédire avec certitude l’évolution du prix du mazout. Une chose est certaine, les tarifs de 0,60€ à 0,70€ par litre ne sont pas encore pour tout de suite.

Bien que les prix aient baissé graduellement le mois dernier, le marché est actuellement dans l’attente de la décision de l’Opep+ sur ces futurs volumes de production ainsi que du niveau de plafonnement des prix qui sera appliqué par l’UE et ses alliés du G7.

Par ailleurs, des éléments nouveaux peuvent à tout moment perturber les prédictions qui pourraient en être déduites.

La tendance est donc à l’incertitude et donc à l’oscillation des prix autour des 87$ le baril.

 

Vaut-il mieux commander maintenant ou attendre ?

Vous l’aurez compris, il est très compliqué de se risquer à répondre à cette question ! Néanmoins, il est possible de maximiser ses chances d’obtenir son mazout au meilleur prix :

  1. S’informer sur l’actualité internationale : comme expliqué au point précédent, l’actualité internationale impacte le cours du pétrole.

  2. Surveiller le cours du pétrole Brent : suite à certains événements sur le plan géopolitique ou économique, le cours du pétrole sera impacté à la hausse ou à la baisse.

  3. Suivre l’évolution du prix officiel du mazout en Belgique : les prix maximums du mazout en Belgique suivent la tendance du cours du pétrole dans les jours à venir. Nous réalisons également chaque semaine une analyse de la tendance du prix du mazout en Belgique

  4. Se tenir prêt à passer une commande : les informations vous permettent d’anticiper une future baisse des prix du mazout ? Vérifiez la quantité disponible dans votre cuve. L’idée est de commander la plus grande quantité possible pour profiter d’un meilleur tarif. Vous obtenez un bon tarif au-delà de 1000 litres et le meilleur tarif au-delà de 2000 litres. N’attendez tout de même pas le dernier moment au risque de devoir commander votre mazout en urgence avec les frais supplémentaires que cela engendre ainsi que le risque de pomper les résidus présents au fond de votre citerne pouvant encrasser et mettre en panne votre installation. Ensuite, il ne vous reste plus qu’à vous informer des prochains achats groupés de mazout de Groupasol pour obtenir une belle réduction supplémentaire !

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